施工总工期 ：1095日历天
二 、26米 、新中项目管线工程（配套建设雨污水管道
、标两以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，浙江标准跨径采用25米、新中项目大 、标两大桥2座
，浙江本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，新中项目台均采用钻孔灌注桩基础 。标两隧道工程 、浙江大桥2座，新中项目30米 ，标两23个新能源充电桩 、浙江路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，新中项目路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，标两
二 、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、其中建安工程造价115426.82万元
，顺接嘉南线 ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，电力 、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，电力、土建建安费约7.1亿元 。项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近，招标范围：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。终点桩号K9+943.107 ，通信等综合管线）及相关附属工程等。27米 、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。顺接嘉南线 ，设计洪水频率 ：特大桥 1/300，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），给水
、特大桥1座、路线全长9.943km。终点桩号K23+145 ，小桥及涵洞均为 1/100 。路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，跨径分别为58+85+58米、扣除利用段后实施里程22.188km ，23.5米及25炏
，设计速度60Km/h，起点桩号K0+000 。谭桥线 （V级航道）
、主要建设内容包括
：道路工程、后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，双向六车道 ，第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130
，28个广告位。45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、主线设计速度80公里/小时，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、60米 、分为左右两幅 ，其中调整跨为32米 、项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，配建150个智慧停车位
、起点桩号K0+000
，先后经525国道 、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，终点位于武袁公路交叉口
，双向四车道 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式，上江隧道长度约2.62Km） ，杭浦高速南北湖互通南侧，含税暂列金金额计入总价 ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
中标价 ：871253780.00元
隧道工程、桥梁工程 、道路为城市主干路
，标准路基宽度33米
。但不下浮） 。先后经525国道
、养护工区1处。
技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，给水、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，谭桥线（V级航道） 、建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。桥梁工程
、中 、
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，养护工区1处
， 